崖西鎮液壓系統加工-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統加工
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是指(zhi)在(zai)液(ye)壓(ya)缸(gang)內部油(you)液(ye)從高壓(ya)腔(qiang)通(tong)過(guo)各種間隙(xi)向低壓(ya)腔(qiang)泄漏。當然,如能(neng)通(tong)過(guo)正規的測量程序來判斷則(ze)更好。引起此處(chu)內漏的主(zhu)要(yao)原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙(xi)增大(da)超(chao)差,造成高低壓腔互通。
2.活(huo)塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致使密封(feng)不(bu)嚴。
3.當(dang)活塞桿受力不當(dang)或導向套與活塞桿之間(jian)的間(jian)隙較大時,使活塞偏向缸壁(bi)某(mou)一(yi)方,活塞的傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸套(tao)內壁加工時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差或使用中局部磨損導(dao)致內漏。因(yin)此,當有內漏時(shi),應首先對各配合零(ling)件進行嚴格檢查(cha)。
缸(gang)套的(de)修復多(duo)采用(yong)鏜內孔的(de)方法(fa),然(ran)后配以加(jia)大(da)直徑(jing)(jing)的(de)活塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)(xin)更換(huan)的(de)活塞(sai)(sai)Y型密(mi)封圈能(neng)用(yong)3個(ge)月左右,則新(xin)(xin)加(jia)工(gong)(gong)的(de)活塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來增大(da)0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封圈僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新(xin)(xin)加(jia)工(gong)(gong)的(de)活塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)可(ke)以有效地(di)提(ti)高密(mi)封圈的(de)預壓縮量,使其唇(chun)邊緊貼在缸(gang)壁(bi)和活塞(sai)(sai)上起(qi)到初始密(mi)封的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)(gong)活塞(sai)(sai)時材料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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液(ye)壓閥(fa)在(zai)液(ye)壓系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)工作(zuo)方式是閥(fa)體和閥(fa)芯相對(dui)運(yun)動，這種工作(zuo)方式不可避免的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是磨損。液(ye)壓閥(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯進行相對(dui)運(yun)動的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不斷(duan)的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工作(zuo)一段時(shi)間(jian)后，液(ye)壓閥(fa)各元件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)尺寸(cun)、形(xing)狀、質量(liang)等發(fa)生變化，不再(zai)是液(ye)壓閥(fa)原有的(de)(de)(de)特性，在(zai)液(ye)壓閥(fa)工作(zuo)中(zhong)就(jiu)(jiu)會失效，出現故(gu)障。例如，在(zai)液(ye)壓系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓閥(fa)工作(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)和閥(fa)座(zuo)之(zhi)間(jian)因為長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨損，造成零件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)配(pei)合度不好，在(zai)液(ye)壓系(xi)(xi)統中(zhong)，減(jian)(jian)壓閥(fa)就(jiu)(jiu)無法起(qi)到減(jian)(jian)壓的(de)(de)(de)作(zuo)用。
開式(shi)系統和閉式(shi)系統：
按照液(ye)壓回路(lu)的基(ji)本構成(cheng)可(ke)以把液(ye)壓系(xi)統劃分(fen)為開式(shi)系(xi)統和(he)閉式(shi)系(xi)統。
開式系統：
泵(beng)所輸出的壓力油(you)在完(wan)成做功任務(wu)后從執行(xing)駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但(dan)油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的大。有油(you)缸的系(xi)統肯定(ding)是開式系(xi)統
閉式系統：
泵輸出(chu)的(de)壓(ya)力油從(cong)(cong)執行器再返回(hui)泵，從(cong)(cong)而形成閉式回(hui)路。多用于車(che)輛的(de)行走驅動，用升壓(ya)泵補油，并且用沖洗閥(fa)局部換(huan)油。
與開式回(hui)路相比(bi)，閉式回(hui)路（特別是制動時有功率回(hui)收的(de)效(xiao)果），發熱量(liang)少，執行器的(de)前進、后退平穩(wen)；但是泵必須是雙流(liu)向變量(liang)泵。
